張家界民族國旅的：新思路　新方向

編者按：又到年底，我市旅行社開始紛紛召開年會，總結(jié)2009年經(jīng)驗(yàn)，謀劃未來。在即將過去的2009年，旅游企業(yè)積極響應(yīng)市委、市政府出臺的各項(xiàng)政策和措施，積極開拓旅游市場，對張家界旅游經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長作出了貢獻(xiàn)。過去的一年，他們是怎么做的？未來的一年，他們會怎么做？本報選取12月11日在江埡召開的一次年會為樣本，告訴讀者：他們做了什么。他們打算做什么。并期待通過報道這樣的樣本，為旅游企業(yè)鼓勁加油，共創(chuàng)美好未來。

創(chuàng)新手段引導(dǎo)游客消費(fèi)

研發(fā)高端產(chǎn)品，開發(fā)高端市場，提升品質(zhì)旅游一直是張家界民族國旅對自身的定位，為了達(dá)成這個目標(biāo)，我們打破傳統(tǒng)思路，嘗試了一個新的路線。
首先是創(chuàng)新管理制度，公司實(shí)行導(dǎo)游管理自治制度，將導(dǎo)游部劃為獨(dú)立的部門，部門負(fù)責(zé)人由民族國旅的全體導(dǎo)游在公平、公正的投票下選出，再由導(dǎo)游部自行制定出合情、合理、合法的規(guī)章制度，真正實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)游管導(dǎo)游，從根源上保證了服務(wù)質(zhì)量。
在產(chǎn)品營銷上，我們設(shè)立了專門的產(chǎn)品策劃部。通過市場調(diào)研、分析，針對不同人群策劃不同產(chǎn)品，最大限度挖掘市場，同樣的行程通過不同包裝，吸引更多眼球，把無形產(chǎn)品變成有的產(chǎn)品。為開拓市場，我們將旅游產(chǎn)品交由廣告策劃公司精心設(shè)計(jì)，通過各種不同媒體傳播到終端客戶市場，引導(dǎo)客人消費(fèi)，打破了常規(guī)地接、組團(tuán)的供求關(guān)系，推廣了批零垂直分工體系，變地接社為供應(yīng)商，組團(tuán)社為零售商，實(shí)現(xiàn)了利潤合理分配。
打包旅游產(chǎn)品，共同推廣。我們將旅游與酒店、車隊(duì)、景區(qū)景點(diǎn)共同打包推廣。同時積極尋求良好合作伙伴，大膽放棄低質(zhì)客戶，加強(qiáng)深度合作。
在即將到來的新一年，我們依然以創(chuàng)新為主線，在市場開發(fā)上，民族國旅將以“最美張家界”包機(jī)為主營產(chǎn)品主攻武漢市場，拓展河南、合肥、黃石、信陽、荊門市場，著重打造直通車產(chǎn)品，重點(diǎn)扶持廣州、南寧、青島辦事處。為此，我們在年底進(jìn)行了針對明年市場營銷的大量工作，目前已經(jīng)開始明年重點(diǎn)市場的旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)，年前完成產(chǎn)品組合，便于開春市場銷售。此外，我們還加大對重點(diǎn)合作伙伴的扶持，形成多方共贏，多贏格局，為建立長期友好合作打基礎(chǔ)，引導(dǎo)客戶走出價格誤區(qū)，競爭誤區(qū)，正確指導(dǎo)游客理性消費(fèi)，真正做到誠信旅游，打造張家界品牌營銷。

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值得借鑒的“新”

（市旅游局副局長周澤猛）
市場營銷思路“新”。民族國旅有自己專業(yè)的策劃班子，這個班子為他們量身打造了旅游產(chǎn)品和對口的旅游思路；同時，采用專業(yè)的營銷計(jì)劃和專業(yè)的促銷人員，專門開拓高端市場，為旅行社贏得自己的市場。
營銷主題“新”。民族國旅推出了包機(jī)游、專列游，還有“最美張家界”、“魅力湘西”等主題旅游，吸引了游客的注意力。
　　企業(yè)管理制度“新”。導(dǎo)游自治制度，實(shí)現(xiàn)了民族國旅全年接待的零投訴，還有民族國旅的“導(dǎo)游工資制、導(dǎo)游長期合同制”等新穎的制度，這些都值得同行思索和探討。
民族國旅能取得這些成果，跟政企結(jié)合合作是分不開的。所以我們希望旅行社和旅游各相關(guān)單位一方面要積極向市委市政府匯報，主動和主管部門溝通，爭取支持，獲得雙贏。另一方面要和工商等部門溝通好，互利共榮。..

2010年，張家界的旅游機(jī)會與挑戰(zhàn)并行。據(jù)權(quán)威數(shù)字分析，明年的GDP預(yù)計(jì)將增長9%，國家內(nèi)需政策繼續(xù)保持，經(jīng)濟(jì)走勢穩(wěn)步攀升，這是經(jīng)濟(jì)大環(huán)境。同時上海世博會、廣州亞運(yùn)會、武廣高鐵開通、恩施旅游面市，都將為我市的旅游發(fā)展帶來新的機(jī)遇。
張家界是中遠(yuǎn)程旅游目的地，主要交通靠航空運(yùn)輸，依照我們對武漢市場的分析，從2009年開始，用五年的時間，將張家界打造成武漢的大后花園和旅游集散的核心目的地完全是有可能的。
2009年，也就是五年規(guī)劃的第一年，我們稱之為場平樁基礎(chǔ)階段。這一年，我們重建了大交通，開通了武漢到張家界的旅游包機(jī)，重新組織了產(chǎn)品，平行廣泛建立渠道聯(lián)系，開展了基礎(chǔ)性的宣傳推廣工作。

五步打造武漢后花園
2010年，也就是土建工程階段，要優(yōu)化大交通，優(yōu)化時刻、優(yōu)化航期、優(yōu)化服務(wù)流程；優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有重點(diǎn)地推陳出新，在觀光的基礎(chǔ)上增加休閑、娛樂互動體驗(yàn)項(xiàng)目，繼續(xù)推廣升級服務(wù)項(xiàng)目，提升產(chǎn)品品質(zhì)。調(diào)整傳統(tǒng)游線，新老搭配，重點(diǎn)推廣幾個新景點(diǎn)。將娛樂、購物等加點(diǎn)項(xiàng)目納入到產(chǎn)品概念中來；優(yōu)化消費(fèi)者結(jié)構(gòu)，主要挖掘中高端優(yōu)質(zhì)消費(fèi)群，擴(kuò)大消費(fèi)者范圍（學(xué)生和老年人）；打通武漢1+8城市圈渠道，組成“張家界旅游1+8城市聯(lián)合體”。
2011年，內(nèi)外裝修階段，打造張武航空快線，實(shí)現(xiàn)每天一個航班；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)模式轉(zhuǎn)型，打造精品，中線為主，西線東線并進(jìn)；面向長江以北地區(qū)打通武漢中轉(zhuǎn)張家界的旅游集散地。
2012年，我們定位為盛大開業(yè)階段，繼續(xù)打造張武航空快線，實(shí)現(xiàn)一天2到4個航班，籌備張家界航空旅游港項(xiàng)目，開通更多客源地的張家界旅游包機(jī)航線。
2013年，A股上市階段，這也是瓜熟蒂落的階段，面向全亞洲，全面打造張家界旅游航空港。.....................